एलसीपी मटेरियल हायब्रीड पॉवर पीसीयू इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल कसे सक्षम करते?

ऑटोमोटिव्ह उद्योग सध्या परिवर्तनाच्या युगात आहे. वाढत्या गंभीर जागतिक पर्यावरणीय समस्यांच्या पार्श्वभूमीवर, ऊर्जा-बचत आणि स्वच्छ उत्सर्जन नियम अधिक कठोर होत आहेत. ही आव्हाने पूर्ण करण्यासाठी, प्रमुख ऑटोमेकर पारंपारिक अंतर्गत दहन इंजिन पुनर्स्थित करण्यासाठी संकरित इलेक्ट्रिक वाहने, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने, इंधन सेल वाहने आणि इतर ड्राइव्ह सिस्टमच्या विकासास गती देत ​​आहेत. त्यापैकी, हायब्रीड इलेक्ट्रिक वाहने (एचईव्ही) दोन्ही पेट्रोल इंजिन आणि ड्राइव्ह मोटर्स आहेत कारण वीज स्त्रोतांनी व्यापारीकरण आणि लोकप्रियतेमध्ये पुढाकार घेतला आहे.

होंडा मोटर कंपनी, लि. अंतर्गत सर्वात मोठा ऑटोमोटिव्ह पार्ट्स पुरवठादार म्हणून, केहिन कॉर्पोरेशनने सर्वसमावेशक ऊर्जा व्यवस्थापन प्रणाली सोल्यूशन्सचे प्रदाता म्हणून पुढच्या पिढीतील ड्राइव्ह सिस्टम घटकांचे संशोधन आणि विकसित करण्यात पुढाकार घेतला आहे. टोकियो मोटर शोमध्ये ऑक्टोबर २०१ early च्या सुरुवातीस, केहिनने त्याचे स्वतंत्रपणे विकसित केलेले नवीन पॉवर कंट्रोल युनिट (पीसीयू) सोडले - वीज निर्मिती नियंत्रित करण्यासाठी आणि हायब्रीड वाहनांमध्ये ड्रायव्हिंग करण्यासाठी मोटर युनिट. त्याच वर्षाच्या नोव्हेंबरमध्ये, त्याने होंडाच्या "ओडिसी हायब्रीड" मध्ये स्थापित केलेल्या कोअर घटक, इंटेलिजेंट पॉवर मॉड्यूल (आयपीएम) चे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन सुरू केले.

आयपीएमच्या सूक्ष्मकरण आणि उच्च-कार्यक्षमतेमुळे पीसीयूच्या एकूणच लघवीकरण आणि हलके वजन वाढले आहे. या ब्रेकथ्रूला समर्थन देणारी एक महत्त्वाची तंत्रज्ञान म्हणजे पॉलीप्लास्टिक्समधील लॅपरोस एलसीपी एस 135 राळ सामग्री.

Ⅰ. पीसीयू आणि आयपीएमची कार्यरत तत्त्वे

हायब्रीड वाहनांमध्ये पॉवर रेग्युलेशनचा मुख्य भाग म्हणून, पीसीयू बॅटरी व्होल्टेजला ड्राइव्ह मोटरच्या कार्यरत व्होल्टेजमध्ये रूपांतरित करू शकते, क्रूझिंग आणि प्रवेग दरम्यान मोटरच्या ड्रायव्हिंग फोर्सचे नियमन करू शकते आणि जनरेटर बॅटरी चार्ज करताना डीसी चालू रूपांतरणासाठी जबाबदार आहे, तसेच निकृष्टता दरम्यान तयार होणारी उर्जा पुनर्प्राप्त करते. त्याच्या संरचनेत बूस्ट ट्रान्सफॉर्मर, मोटर ड्राइव्ह आणि अभिप्राय नियंत्रक, इंटेलिजेंट पॉवर मॉड्यूल इ. समाविष्ट आहे.

पीसीयूचा कोर सेमीकंडक्टर कंपोझिट घटक म्हणून, केहिनने उच्च-स्तरीय प्रतिरोधक आणि मिनीट्युराइज्ड कूलिंग स्ट्रक्चरच्या डिझाइनसह एकत्रित आयजीबीटी (इन्सुलेटेड गेट द्विध्रुवीय ट्रान्झिस्टर) आणि फीडबॅक डायोड कमी करून पीसीयूची उच्च उर्जा आउटपुट घनता प्राप्त केली आहे. आयपीएम पीसीयूच्या मध्यभागी आहे, वर चढलेले गेट ड्राइव्ह सब्सट्रेट आणि खाली वॉटर-कूल्ड जॅकेट आहे. त्याच्या घरांचा आकार थेट पीसीयूचा एकूण खंड निश्चित करतो - कीहिनने आयपीएम घटकांच्या तांत्रिक नाविन्यपूर्णतेद्वारे पीसीयूचे एकूणच लघुकरण साध्य केले आहे.

Ⅱ. आयपीएम गृहनिर्माण मध्ये लॅपरोस एलसीपी एस 135 चे तांत्रिक प्रगती

उत्कृष्ट सोल्डर वेल्डिंग उष्णता प्रतिकार

आयपीएम मॅन्युफॅक्चरिंग दरम्यान, गृहनिर्माण सोल्डर वेल्डिंग प्रक्रियेचे उच्च तापमान सहन करणे आवश्यक आहे. लॅपरोस एलसीपी एस 135 चा ग्लास फायबर-प्रबलित ग्रेड आयपीएम मिनीटरायझेशन आणि उच्च उर्जा उत्पादन मिळविण्यासाठी उद्योगातील एक महत्त्वाची सामग्री बनली आहे-त्याच्या उत्कृष्ट उष्णतेच्या प्रतिकारांमुळे-त्याचे कार्यप्रदर्शन उच्च-तापमान प्रक्रियेदरम्यान स्थिर राहते, विकृतीकरण किंवा नुकसान टाळते.

उच्च तरलता आणि फ्यूजन सामर्थ्याचा संतुलन

लॅपरोस एलसीपी रेझिनपासून बनविलेले सर्वात मोठे मोल्डेड उत्पादन म्हणून, आयपीएम गृहनिर्माण कनेक्टर्ससारख्या गुंतागुंतीच्या घटकांच्या अचूक मानकांची प्राप्ती करताना मोठ्या प्रमाणात मोल्डिंगसाठी फ्लुएटीची आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. घरातील घनतेने व्यवस्था केलेल्या बसबार तांबे चादरीला चिकटविल्याशिवाय राळसह अखंडपणे मोल्ड करणे आवश्यक आहे, ज्यामुळे मोल्डिंग प्रक्रियेस अत्यंत उच्च आव्हाने आहेत. पॉलीप्लास्टिक्सच्या टीएससी तंत्रज्ञान केंद्राच्या फ्लो अ‍ॅनालिसिस डेटा समर्थनाद्वारे आणि कीहिन आणि मोल्डिंग उत्पादकांमध्ये त्रिपक्षीय डेटा सामायिकरण, फ्यूजन झोनमधील हेटिंग क्रॅकच्या समस्येवर शेवटी मात केली गेली.

मितीय स्थिरता आणि वारपेज नियंत्रण

आयपीएमला वॉटर-कूल्ड जॅकेटवर आरोहित करणे आवश्यक आहे आणि त्याची आकार अचूकता थंड परिणामावर थेट परिणाम करते. लॅपरोस एलसीपी एस 135 ने फ्लो विश्लेषण डेटा ऑप्टिमायझेशन आणि मोल्डिंग उत्पादकांच्या प्रक्रियेच्या अनुभवाद्वारे प्रभावीपणे वॉरपेज नियंत्रित केले आहे, ज्यामुळे उष्णता अपव्यय कामगिरीची हमी देण्यासाठी आयपीएम आणि वॉटर-कूल्ड जॅकेटमधील कोणतेही अंतर नाही.

उष्णता प्रतिकार आणि विश्वासार्हतेचे सर्वसमावेशक फायदे

जरी एलसीपी मटेरियलमध्ये जास्त खर्च आणि मोल्डिंगमध्ये जास्त अडचणी आहेत, आयपीएम मॅन्युफॅक्चरिंगमध्ये, इतर सामग्री बल्गिंगसारख्या समस्यांस ग्रस्त आहे, तर लॅपरोस एस 135 उष्णता प्रतिरोध आणि विश्वासार्हतेमध्ये उभे आहे, ही एकमेव निवड बनली आहे. पीसीयूएस लहान आकार आणि उच्च कार्यक्षमतेकडे अपग्रेड करीत असताना, आयपीएममध्ये भौतिक उष्णतेच्या प्रतिकारांची आवश्यकता आणखी वाढेल आणि एलसीपी सामग्रीचे फायदे अधोरेखित केले जातील.

Ⅲ. एलसीपी मटेरियलचे कंपन ओलसर तत्त्व

लॅपरोसच्या पॉलिमर रेणूंमध्ये एक जोरदार देणारं अंतर्गत रचना असते आणि हे अभिमुखता मोल्डेड उत्पादनात एक स्तरित व्यवस्था बनवते. जेव्हा मोल्डेड उत्पादन कंपनेच्या अधीन होते, तेव्हा स्तरित रचनांमधील घर्षण वेगाने कंपन ऊर्जा कमी करते, ज्यामुळे त्याचे कंप ओलसर कार्यप्रदर्शन लक्षणीय वाढते.

Ⅳ. तांत्रिक विस्तार आणि भविष्यातील अनुप्रयोग

सेमीकंडक्टर कंपोझिट घटक म्हणून, आयपीएम मॅन्युफॅक्चरिंग सुपर क्लीन रूममध्ये पूर्ण करणे आवश्यक आहे. केहिनने आपल्या मियागी दुसर्‍या मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांटमध्ये १०,००० क्लीन रूम तयार केली आहे, नवीन चिप माउंटिंग लाइन आणि प्रगत विश्लेषण तंत्रज्ञानाची ओळख करुन देण्यासाठी नवीन पिढीतील वीज, इलेक्ट्रिक वाहने आणि इंधन सेल वाहने ऑटोमोबाईलच्या विद्युतीकरणासाठी मूलभूत तांत्रिक आधार प्रदान करण्यासाठी आयपीएमच्या अनुप्रयोगाच्या विस्तारास प्रोत्साहन देण्यासाठी.